【行業觀察】鋼廠運力不足——疫情下基礎工業或受影響

2020-02-17 13:33:52 管理員 249
自新冠疫情發生以來,全球商品價格接連下降。3日,國內鐵礦石連續主力合約同樣開盤即跌停,并一直保持到收盤,收報606.5元/噸,當日跌幅7.97%;標普全球普氏2月3日評估海運62鐵品位鐵礦石價格79.8美元/噸,1月23日為92.05美元/噸,跌幅為13.3%。
       對于中國來說,原油和鐵礦石的進口依存度較高,原材料價格的下降將會給企業采購減輕很大的負擔;但是,下游需求前景的不明朗,還是讓不少市場人士產生了疑慮。

不過,目前公開的數據并不能夠體現這一影響,1月份的原油和鐵礦石進口基本都是2019年12月甚至之前的訂單,2月甚至3月份的進口數據,才能夠表現出中國基礎工業受到的影響。
 ”大商所鐵礦合約開盤跌?;痉鲜袌鲱A期,從基本面上看鐵礦石弱于鋼材和雙焦?!睒似杖蚱帐戏治鰩熗鯒铞┍硎?,“從今天上午的港口鐵礦石現貨成交情況來看,交易較為清淡?!?/span>
她表示,大部分鋼廠在節前的礦石備貨到正月十五,所以本周尚無采購壓力。不過,汽車運輸運力嚴重不足成為目前采購部門最為擔心的問題,從港口到廠區的汽運被嚴重限制,個別對汽運依賴度高的鋼廠可能在2月下旬面臨停爐的壓力?!澳壳皝砜?,依靠鐵路運輸的鋼廠并沒有受到影響?!彼f。
有鋼企人士也認同這一判斷,并表示企業目前并未有停產的信號,生產依然處于正常的運行狀態?!昂罄m如果市場需求不振,產品大量積累,并且因為運力不足的問題銷量受到影響的話,可能還會進行調整?!?/span>


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