【行業觀察】鋼廠運力不足——疫情下基礎工業或受影響
2020-02-17 13:33:52
管理員
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自新冠疫情發生以來，全球商品價格接連下降。3日，國內鐵礦石連續主力合約同樣開盤即跌停，并一直保持到收盤，收報606.5元/噸，當日跌幅7.97%；標普全球普氏2月3日評估海運62鐵品位鐵礦石價格79.8美元/噸，1月23日為92.05美元/噸，跌幅為13.3%。
對于中國來說，原油和鐵礦石的進口依存度較高，原材料價格的下降將會給企業采購減輕很大的負擔；但是，下游需求前景的不明朗，還是讓不少市場人士產生了疑慮。
不過，目前公開的數據并不能夠體現這一影響，1月份的原油和鐵礦石進口基本都是2019年12月甚至之前的訂單，2月甚至3月份的進口數據，才能夠表現出中國基礎工業受到的影響。 ”大商所鐵礦合約開盤跌?；痉鲜袌鲱A期，從基本面上看鐵礦石弱于鋼材和雙焦?！睒似杖蚱帐戏治鰩熗鯒铞┍硎?，“從今天上午的港口鐵礦石現貨成交情況來看，交易較為清淡?！?/span>她表示，大部分鋼廠在節前的礦石備貨到正月十五，所以本周尚無采購壓力。不過，汽車運輸運力嚴重不足成為目前采購部門最為擔心的問題，從港口到廠區的汽運被嚴重限制，個別對汽運依賴度高的鋼廠可能在2月下旬面臨停爐的壓力?！澳壳皝砜?，依靠鐵路運輸的鋼廠并沒有受到影響?！彼f。有鋼企人士也認同這一判斷，并表示企業目前并未有停產的信號，生產依然處于正常的運行狀態?！昂罄m如果市場需求不振，產品大量積累，并且因為運力不足的問題銷量受到影響的話，可能還會進行調整?！?/span>
